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深圳淘汰3000余家低端及污染企业
 
发布时间:2017-2-15  访问人数:411
 
水污染、垃圾围城,一直以来都是深圳的环境痛点。“十二五”期间,虽然深圳的环境质量呈现稳中持续改善的良好态势,但水体污染问题和垃圾围城问题仍十分突出。

  新华社 发

  

  《深圳市突出环境问题整改工作方案(2017~2020年)》出炉

  淘汰3000余家低端及污染企业

  水污染、垃圾围城,一直以来都是深圳的环境痛点。“十二五”期间,虽然深圳的环境质量呈现稳中持续改善的良好态势,但水体污染问题和垃圾围城问题仍十分突出。2月14日,深圳市环境保护工作会议召开,制定了《深圳市突出环境问题整改工作方案(2017~2020年)》(以下简称“方案”)。方案要求,未来将突出问题导向、目标导向、民生导向,紧紧围绕环保部实施水、大气、土壤污染防治三大行动计划的部署,实施精准治污,推动环境质量全面改善。深圳市委书记、市长许勤出席会议。

  今年起每年淘汰10%的 重污染企业

  水污染和垃圾围城是深圳面临最为突出的环境问题。方案指出,一方面,深圳将对照《水污染防治行动计划》和广东省水污染治理考核责任书的要求,完成污染源普查,制定茅洲河、深圳河、龙岗河、坪山河、观澜河五大河流的达标方案;另一方面,将加快污水管网建设,全面推进污水处理厂提标改造,2017年基本消除建成区黑臭水体,2018年深圳河、龙岗河、坪山河、观澜河消除劣五类,2020年茅洲河消除劣五类,争取在“十三五”期间彻底解决长期困扰深圳的水污染问题。

  深圳环境问题的深层原因在于土地空间不足、规划前瞻性不足等。解决环境问题,既要治标,也要治本。对此,方案要求要优化工业企业布局和结构,强化产业集聚发展,对重污染行业实施强制入园管理。同时,加大低端落后产能和重污染企业的淘汰,方案提出2017年起每年依法淘汰10%的重污染企业,2020年前淘汰低端企业和污染企业3000家以上,这些任务主要有各区政府承担。低端企业淘汰对于解决结构性污染,特别是促进跨界河流达标有重要意义。

  今年公交大巴电动化率100%

  在解决垃圾围城方面,市人居委表示,重点将以2018年完成东部环保电厂、老虎坑三期、妈湾城市能源生态园为目标,倒排进度,加快建设。并开展固体废物污染防治行动,全面推进城市垃圾减量分类和资源化,超前建设高标准的垃圾处理设施,全面提升现有设施的运行水平,破解固体废物污染防治难题,力争到2020年,实现各类固体废物减量化、无害化、资源化的全量处理,生活垃圾分类覆盖率达到90%,焚烧处理率达到100%,污水处理厂污泥本地处置率100%,医疗废物无害化处置率达到100%,危险废物无害化处理处置率达到100%。

  此外,深圳将对标国际一流,提升大气环境质量。以2020年PM2.5达到25微克/立方米为目标,实施大气质量提升行动。推进“清洁柴油车计划”,实施国内最严格的柴油车总量控制和治理政策,全面推广安装颗粒物捕集器(DPF),推广新能源汽车,到2017年公交大巴电动化率100%。推进“绿色航运行动”,实施靠泊船舶强制使用低硫油政策,立法强制提高岸电使用率,推动建立珠三角200海里专属经济区船舶排放控制区。

  水污染和垃圾围城是深圳面临最为突出的环境问题。方案指出,一方面,深圳将对照《水污染防治行动计划》和广东省水污染治理考核责任书的要求,完成污染源普查,制定茅洲河、深圳河、龙岗河、坪山河、观澜河五大河流的达标方案;另一方面,将加快污水管网建设,全面推进污水处理厂提标改造,2017年基本消除建成区黑臭水体,2018年深圳河、龙岗河、坪山河、观澜河消除劣五类,2020年茅洲河消除劣五类,争取在“十三五”期间彻底解决长期困扰深圳的水污染问题。

  深圳环境问题的深层原因在于土地空间不足、规划前瞻性不足等。解决环境问题,既要治标,也要治本。对此,方案要求要优化工业企业布局和结构,强化产业集聚发展,对重污染行业实施强制入园管理。同时,加大低端落后产能和重污染企业的淘汰,方案提出2017年起每年依法淘汰10%的重污染企业,2020年前淘汰低端企业和污染企业3000家以上,这些任务主要有各区政府承担。低端企业淘汰对于解决结构性污染,特别是促进跨界河流达标有重要意义。

  今年公交大巴电动化率100%

  在解决垃圾围城方面,市人居委表示,重点将以2018年完成东部环保电厂、老虎坑三期、妈湾城市能源生态园为目标,倒排进度,加快建设。并开展固体废物污染防治行动,全面推进城市垃圾减量分类和资源化,超前建设高标准的垃圾处理设施,全面提升现有设施的运行水平,破解固体废物污染防治难题,力争到2020年,实现各类固体废物减量化、无害化、资源化的全量处理,生活垃圾分类覆盖率达到90%,焚烧处理率达到100%,污水处理厂污泥本地处置率100%,医疗废物无害化处置率达到100%,危险废物无害化处理处置率达到100%。

  此外,深圳将对标国际一流,提升大气环境质量。以2020年PM2.5达到25微克/立方米为目标,实施大气质量提升行动。推进“清洁柴油车计划”,实施国内最严格的柴油车总量控制和治理政策,全面推广安装颗粒物捕集器(DPF),推广新能源汽车,到2017年公交大巴电动化率100%。推进“绿色航运行动”,实施靠泊船舶强制使用低硫油政策,立法强制提高岸电使用率,推动建立珠三角200海里专属经济区船舶排放控制区。

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